Range Rover Sport

Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning

Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning
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Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning

Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

L'art du style automobile, de la reproduction et de la conception des véhicules - Xclusive Customz. Notre adresse est 189-191 Rutland Road, Sheffield, S3 9PT. Notre kit Xclusive pour le Range Rover Sport vous donne toute la présence et le style de notre kit large, mais dans un emballage de largeur normale. Ce kit carrosserie s'adaptera aux modèles Range Rover Sport L320 de 2005 à 2010, le lifting des véhicules Range Rover Sport en 2010, notre kit carrosserie s'adaptera aux modèles lifting mais il y aura des modifications mineures qui devront être apportées sur le pare-chocs avant. Avec ce kit carrosserie, vous recevrez. Avec ce kit carrosserie, vous aurez également besoin de. Maillage universel pour les trous dans le pare-chocs avant, nous pouvons fournir cela. Nouvelle calandre avant Range Rover Sport, nous pouvons la fournir à un coût supplémentaire. Une paire de feux DRL à bande sera fournie avec le kit carrosserie, nous pouvons fournir une paire supplémentaire à un coût. Un autre supplément sur les photos est les phares améliorés utilisant des anneaux de halo, nous pouvons fournir ces anneaux à un coût supplémentaire.

Le lettrage «exclusif» peut également être acheté chez nous. Tous nos kits de carrosserie viendront en apprêt noir et auront besoin de peinture.

En raison de changements au sein de l'entreprise, nous ne gardons plus d'articles en stock. Cela signifie que les commandes prendront entre 6 et 14 jours ouvrables pour arriver selon le moment où une commande est passée.

Nous avons des articles livrés tous les samedis depuis notre usine. Notre délai de livraison est le mardi matin, si une commande est passée après ce délai elle n'arrivera chez Xclusive Customz que le samedi suivant, nous expédions nos produits dans les plus brefs délais une fois arrivés. Tous nos produits sont fabriqués en Dura-Flex FRP de haute qualité (plastique renforcé de fibres). Le FRP est en fibre de verre avec un revêtement supérieur en plastique gel DuraFlex. Ce matériau se caractérise par une excellente finition de surface qui offre une flexibilité suffisante combinée à une grande stabilité et permet une peinture plus facile et peu coûteuse! En résumé, c'est un très bon produit. Ce produit fournit un produit intermédiaire qui présente les avantages des produits en fibre de verre et en uréthane, sans aucun des inconvénients. Nos pièces sont également fabriquées sur la voiture, ce qui signifie que le montage est très facile avec peu ou pas de modifications requises. D'autres sociétés de kits de carrosserie ne peuvent pas offrir ce service. Malgré tous nos efforts pour vous créer des kits parfaitement adaptés, il faudra toujours apporter quelques ajustements mineurs à votre voiture pendant le montage. Cela peut être le déplacement ou le retrait de pièces mineures et de supports. Ce n'est rien avec lequel un atelier de carrosserie expérimenté aura du mal. Il est important que nous éduquions tous nos clients en ce qui concerne l'achat d'un kit carrosserie car la plupart des clients ont peu ou pas de connaissances sur le produit qu'ils achètent. Comme vous le savez, de nombreuses entreprises européennes vendent des kits de carrosserie similaires à un prix moins élevé, cela est probablement dû au fait qu'elles ne divulguent pas les éléments suivants. Les kits de carrosserie bon marché sont généralement faits de fibre de verre pleine qui, dans quelques semaines après avoir été sur votre voiture, se fissurera et se déformera, si vous ne nous croyez pas, demandez à votre atelier de carrosserie local!

Vous rencontrerez de graves problèmes d'adaptation - la plupart des produits ne correspondent pas et vous ne pourrez pas les renvoyer aux fournisseurs car ils s'excuseront en disant que vous avez essayé d'adapter le produit. Facture de TVA - la plupart des fournisseurs européens de kits de carrosserie ne vous révéleront pas que lorsque vous recevrez votre article, vous serez redevable de frais d'importation de TVA supplémentaires, qui peuvent être énormes. Nous voyons et entendons maintes et maintes fois des clients qui ont acheté ailleurs, alors soyez prudent, car acheter à bas prix vous coûte parfois plus cher! Cependant, nous acceptons également les virements bancaires et nous aurions besoin que vous nous appeliez pour que nous puissions organiser cela. Vous êtes également invités à venir à notre entrepôt central et à payer par carte de débit.

Les articles doivent être examinés avant de signer pour eux avec le service de messagerie ou de livraison. Tous les articles sont vérifiés par nous avant leur expédition pour s'assurer qu'il n'y a pas de dommages. Nous ne serons pas responsables des dommages signalés après la signature de l'article. Le chauffeur-livreur est entièrement obligé d'attendre pendant que vous inspectez l'article, malgré ce qu'il peut dire à ce moment-là (les chauffeurs-livreurs travaillent à la commission, donc ils veulent livrer le plus rapidement possible).

Le chauffeur DOIT attendre pendant que vous inspectez le colis et s'il est endommagé, l'article doit être signé pour endommagé avec le courrier pour que nous puissions couvrir toute réclamation pour un article endommagé. En outre, nous n'accepterons aucune responsabilité pour les dommages qui nous ont été signalés si vous avez demandé au courrier de laisser l'article sans signature ou avec un voisin.

Tous les articles doivent être vérifiés pour les dommages avant de signer pour eux à votre adresse et s'ils sont endommagés, cela doit être noté sur le tampon / dossier de signature du courrier. IMPORTANT - Veuillez tester l'ajustement de cet article avant d'effectuer toute préparation / peinture si nécessaire.

Nous ne pouvons pas offrir de remboursement sur tout article qui a été préparé ou peint. Nous ne pouvons accepter les demandes de retour que si l'article vous est arrivé endommagé ou si l'article ne vous convient pas. Si votre article est défectueux, vous ne serez responsable que des frais de messagerie et d'emballage pour le retour de l'article, ce qui signifie que tous les retours seront payés par l'acheteur. Ces informations sont indiquées ici et dans notre politique de retour. Nous ne pouvons pas accepter les retours d'articles qui ont été modifiés ou falsifiés.

Xclusive Customz n'a pas lancé de nouveau service d'assistance téléphonique à la clientèle. Nous pouvons maintenant offrir à tous nos clients une assistance téléphonique en ce qui concerne le montage de nos kits de corps pour donner à nos clients cette tranquillité d'esprit supplémentaire. Comme vous le savez en ce qui concerne le montage de kits de carrosserie, d'autres modifications seront nécessaires, en particulier en ce qui concerne le montage de kits de carrosserie larges ou compliqués. XCLUSIVE CUSTOMZ L'art du style automobile, de la reproduction et de la conception des véhicules - Xclusive Customz Notre adresse est 189-191 Rutland Road, Sheffield, S3 9PT. Le pare-choc avant Pare-chocs arrière Jupes latérales Spoiler de démarrage Becquet de toit Ailes avant Diffuseur de pare-chocs arrière Avec ce kit carrosserie, vous aurez également besoin de: Maillage universel pour les trous dans le pare-chocs avant, nous pouvons fournir cela.

Tous nos kits de carrosserie viendront en. L'item "Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning" est en vente depuis le samedi 30 novembre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Carrosserie, extérieur\Kits complets carrosserie". Le vendeur est "bodykitzuk" et est localisé à/en Sheffield, South Yorkshire.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Couleur: NOIR BASE
  • Marque: Xclusive Customz
  • Matière: FRP
  • Numéro de pièce fabricant: RRV


Range Rover Sport L320 Large Conversion Corps Kit Tuning